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アルトとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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アルトとジェッタの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
1万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 42万円215万円
ジェッタの相場表を見る
4183 中古車掲載台数 14
  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD 純正CD シートヒーター キーレス 運転席・助手席エアバック ABS 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    26.5万円

  • スズキ アルト 660 VP 4WD 車検残 4速AT キーレス ドライブレコーダー 黒ナンバー可

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト 660 VP 貨物登録 5速ミッション ローダウン 禁煙車

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ アルト 660 L 純正オーディオ シートヒーター LEDヘッド アイドリングストップ CD再生 盗難防止装置 横滑り防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    54.3万円

  • スズキ アルト 660 L ナビ 運転席シートヒーター ETC

    本体価格
    54万円

  • スズキ アルト 660 L 純正オーディオ 衝突被害軽減ブレーキ 運転席シートヒーター リアコーナーセンサー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー キーレス パワーステアリング パワーウィンドウ 禁煙車

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ アルト 660 F 5速MT キーレス

    本体価格
    24.5万円

  • スズキ アルト 660 エコ S アイドルストップ インテリキー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 G 社外アルミ エアロ付 タイミングチェーン

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    42万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLD-T ディーゼルターボ M/T

    本体価格
    応談

関東
1008
77.5万円
関西
492
70.6万円
東海
496
74.9万円
北海道
264
77.1万円
九州
616
67.1万円
東北
446
74.1万円
北陸・甲信越
408
76.1万円
中国
302
70.2万円
四国
151
62.4万円
地域別台数
関東
2
112.4万円
関西
5
172万円
東海
2
120万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
184.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとジェッタのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  ジェッタ
94.4万円170万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
657~658 排気量(cc) 1389~1984
46~49 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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