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アルトラパンとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとミラアヴィの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
1万円203万円
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中古車相場 2.2万円67.8万円
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5696 中古車掲載台数 29
  • スズキ アルトラパン X 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    143万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 

    本体価格
    77万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 個人分割対応車検整備付修復歴無フルセグ

    本体価格
    16万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 関東仕入 レーダーブレーキ 社外ナビ

    本体価格
    72.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ベンチシート プッシュスタート

    本体価格
    21万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 保証付 修復歴無 ナビ ワンセグTV ABS

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 社外ナビ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    135.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 人馬宮突破!

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 純正ナビ・TV 全方位カメラ

    本体価格
    118.3万円

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    本体価格
    39万円

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    16.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R ターボ キーレス アルミホイール

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 5MT・MOMOステ・キーレス・純正14AW

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X ナビ TV オートエアコン

    本体価格
    4.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 純正オーディオ純正14インチAWエアコン

    本体価格
    2.2万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 走行49000km キーレス 車検R9年2月

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 4WD タイミングベルト交換記録有

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ アルミ モモステ

    本体価格
    19万円

関東
1201
78.4万円
関西
704
82.2万円
東海
774
81.8万円
北海道
292
85.6万円
九州
992
77.6万円
東北
453
83.4万円
北陸・甲信越
493
92万円
中国
469
85.9万円
四国
318
79.3万円
地域別台数
関東
7
19.4万円
関西
4
23.8万円
東海
4
29万円
北海道
2
23.9万円
九州
4
24.8万円
東北
4
33.6万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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アルトラパンとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ミラアヴィ
107.8万円172.4万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
52 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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