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アルトラパンとソニカを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとソニカの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ソニカ
VS
1万円196万円
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中古車相場 7.5万円85万円
ソニカの相場表を見る
6891 中古車掲載台数 64
  • スズキ アルトラパン 660 X 2トーンルーフ 禁煙 キ-レス ETC 純正AW 純正フロアマット

    本体価格
    27.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    121.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X プライバシーガラス 社外アルミホイール

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    118.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 2トーンルーフ キーレス ETC

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 純正オーディオ シートヒーター ドラレコ付

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション 

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 4WD 本州仕入 ナビ bluetooth スマートキー

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトラパン 660 L アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    62.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 G レーダーブレーキ キーフリー

    本体価格
    127.8万円

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    本体価格
    25万円

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    25万円

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    31.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ ETC 15AW タイミングチェーン

    本体価格
    14.2万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド スマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド IHI社製新品タービン交換済 スマートキー

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド エンジンフルO/H 足回りリフレッシュ

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    51万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS スマートキー オートAC

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS HID スマートキー ETC

    本体価格
    39.8万円

関東
1471
79.8万円
関西
863
84.7万円
東海
1024
83.5万円
北海道
360
83.9万円
九州
1106
78.7万円
東北
565
86.9万円
北陸・甲信越
601
87.8万円
中国
559
83.2万円
四国
342
80.6万円
地域別台数
関東
7
42.7万円
関西
9
24.5万円
東海
17
28.7万円
北海道
2
33万円
九州
8
37万円
東北
7
38.7万円
北陸・甲信越
3
28.3万円
中国
5
52.5万円
四国
6
28万円

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アルトラパンとソニカのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ソニカ
107.8万円172.4万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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