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アルトラパンとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   日産  プレジデント
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 30.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
5598 中古車掲載台数 61
  • スズキ アルトラパン X 5型 

    本体価格
    150万円

  • スズキ アルトラパン 660 L クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    133.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド L クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 専用インテリア 専用レザー調シート SDナビTV Bluetooth バックカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ アイドリングストップ HIDライト スマートキー プッシュスタート ベンチシート 試乗OK

    本体価格
    56.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G タイミングチェーン ABS エアバッグ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    14万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 禁煙 純正ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    135.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド 4WD ドアバイザー フロアマット 純正オーディオ CDデッキ 純正ホイール キーレス シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD デュアルカメラブレーキサポート スマートキー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ Apple Car Play Android Auto LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム シートヒーター 4WD

    本体価格
    132.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 68000k ルーフグレーメタ ホイールブラック塗装

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

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    239.8万円

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    本体価格
    125万円

  • 日産 プレジデント ソブリン VIP 

    本体価格
    238万円

関東
1158
74.3万円
関西
744
86.5万円
東海
806
86.4万円
北海道
325
84.4万円
九州
867
78.8万円
東北
464
87.4万円
北陸・甲信越
485
84.4万円
中国
492
80.1万円
四国
257
75.1万円
地域別台数
関東
22
155万円
関西
4
176.2万円
東海
12
198.8万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
3
141.9万円
北陸・甲信越
1
135.4万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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アルトラパンとプレジデントのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  プレジデント
107.8万円186.9万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
657~658 排気量(cc) 4494
49~52 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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