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アルトラパンとコペンを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとコペンの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  コペン
VS
1万円203万円
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中古車相場 157.4万円272.5万円
コペンの相場表を見る
5566 中古車掲載台数 179
  • スズキ アルトラパン 660 X プッシュスタートドライブレコーダー

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ナビ Bluetooth スマートキー 電動ミラー

    本体価格
    39.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 車検2年 ナビ TV ETC オートライト

    本体価格
    26万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    97.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ナビ・ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    70万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 届出済み未使用車 車検令和9年2月

    本体価格
    147万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 

    本体価格
    117万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 前後衝突被害軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 S ナビ/TV HIDライト

    本体価格
    74.8万円

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  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ レカロシート・バックカメラ

    本体価格
    237万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ HKSマフラー・DOPメモリーナビ・TV・ETC

    本体価格
    230万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    214万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ HKSスポーツマフラー

    本体価格
    219万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 後期/1オ-ナ-/Dスポ-ツマフラ-/カ-プレイ

    本体価格
    214.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ CVT

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ地デジパドルシフト社外16AW

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ シートヒーターオートエアコンスマートキー

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンセグ メモリーナビ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    205.4万円

関東
1166
77.5万円
関西
698
79.3万円
東海
806
81.4万円
北海道
272
85.2万円
九州
947
78.9万円
東北
461
85.1万円
北陸・甲信越
478
89.1万円
中国
435
82.3万円
四国
303
78万円
地域別台数
関東
41
212.5万円
関西
29
211.2万円
東海
47
214.5万円
北海道
2
216.7万円
九州
19
213万円
東北
6
209.1万円
北陸・甲信越
12
211.4万円
中国
16
205.7万円
四国
7
219.2万円

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スズキ  アルトラパン   トヨタ  コペン
107.8万円172.4万円 新車時価格 238万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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