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エスクードと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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エスクードと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
49.8万円315.9万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 89万円218万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
99 中古車掲載台数 6
  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    226万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD 4WD サンルーフ ナビ バックカメラ ETC Bluetooth テレビ シートヒーター ワイパーデアイサー

    本体価格
    84.3万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 展示試乗車 メーカー保証付 4WD クルーズコントロール 車線逸脱警告 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC 純正ナビ Bluetooth USB シートヒーター オートライト スマートキー

    本体価格
    242万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    279万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 5ドア2.4XG 4WD 5速マニュアルミッション クルコン シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    129.5万円

  • スズキ エスクード 3.2 XS 4WD ワンオーナ・禁煙車・寒冷地仕様・下回りサビ少ない・走行71350km・クルコン・CD・ETC・HID・シートヒーター・スマートキー・1年保証付

    本体価格
    80万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD バックカメラ DVD再生 LEDヘッドランプ

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD メモリナビ TV ETC Bluetooth接続 Bカメラ 前後式ドラレコ 5速MT 純正AW

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 5速MT/純正ナビ/純正17インチアルミホイール/バックカメラ/ETC/キセノンヘッドライト/オートライト/フォグランプ/スマートキー/前席シートヒーター/クルーズコントロール/

    本体価格
    158.9万円

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  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 正規ディーラー車 8速ATターボエンジン キセノンヘッドライト 純正18インチ 革シート サンルーフ クルーズコントロール 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース クルコン ETC

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    89万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフドラレコ ETC

    本体価格
    109.9万円

関東
31
161.4万円
関西
5
133.5万円
東海
13
180万円
北海道
7
114.9万円
九州
9
218.2万円
東北
5
91.1万円
北陸・甲信越
13
168.4万円
中国
9
176.2万円
四国
7
168.5万円
地域別台数
関東
5
125.4万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エスクードの中古車を探す

5シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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エスクードと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   BMW  5シリーズグランツーリスモ
212.8万円297万円 新車時価格 731万円1243万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1371~2393 排気量(cc) 1997~4394
101~166 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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