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エブリイとS1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アウディ  S1
VS
1円399.8万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 125万円398万円
S1の相場表を見る
3668 中古車掲載台数 18
  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD ETC キーレス

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ DCBS バックカメラ付ディスプレイオーディオ BTオーディオ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 パーキングセンサー シートヒーター オーバーヘッドシェルフ USB スマートキー LEDライト ハイビームアシスト

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ リース可

    本体価格
    99.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 社SDナビ ETC 社外ドラレコ前方

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ PC ハイルーフ 

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ フルフラットシート 両側スライドドア 禁煙車 ETC車載器 マニュアルモード付き 車検整備付き パワステ エアコン 黒ナンバー対応 黒ナン代車有  平成29年式 走行距離92000km 事業登録可

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 禁煙 4WDハイルーフ 黒ナンバー登録可 社外ナビ バックカメラ CD DVD AM FM パワーウィンドウ 電動格納ミラー エアコン スペアタイヤ ABS 衝突安全ボディー 社外アルミ

    本体価格
    55.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ レーンアシスト/両側スライド/オートライト/キーレスエントリー/ETC/USB電源ソケット/障害物センサー/横滑り防止/衝突軽減ブレーキ/パワーウインドウ

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 衝突被害軽減システム AM/FMラジオ アイドリングストップシステム オートライトシステム

    本体価格
    114.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD ミラー型ドラレコ・CD再生・禁煙車

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定車/25台 ワンオーナー 禁煙車 整備点検記録簿 ファインナッパレザー BOSEサウンド ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーシートバック&センターコンソール

    本体価格
    398万円

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    248万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    208万円

関東
1009
99.3万円
関西
579
101万円
東海
413
96.5万円
北海道
183
129万円
九州
512
100.1万円
東北
337
116.3万円
北陸・甲信越
249
103.8万円
中国
256
102.1万円
四国
130
106.4万円
地域別台数
関東
5
256.7万円
関西
8
293万円
東海
2
144万円
北海道
1
125万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
338万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとS1のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  S1
92.3万円213.3万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
658 排気量(cc) 1984
46~64 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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