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エブリイとA110を比較! - みんなの比較車種

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エブリイとA110の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   アルピーヌ  A110
VS
9万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 577.5万円1358万円
A110の相場表を見る
4227 中古車掲載台数 43
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 絶版4AT最終モデル届出済未使用車

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 前後ドラレコ 冬タイヤ ETC マット CD

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ドライブレコーダー パワステ エアバック

    本体価格
    47.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    162.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ナビ Bカメラ フォグ ドラレコ

    本体価格
    99.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD CVT ナビバックカメラドラレコETCマット付

    本体価格
    188.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 5速MT エアコン ラプターライナー

    本体価格
    64.9万円

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  • アルピーヌ A110 リネージ ワンオーナー 革シート Bカメ Bソナー ETC

    本体価格
    708万円

  • アルピーヌ A110 S オレンジキャリパー カーボンルーフ

    本体価格
    790万円

  • アルピーヌ A110 S 

    本体価格
    1009万円

  • アルピーヌ A110 ピュア Sabelt製シート FOCALスピーカー Rカメラ

    本体価格
    654.1万円

  • アルピーヌ A110 プルミエール エディション 日本50台限定 左H 純正DA ETC Pスタート

    本体価格
    714万円

  • アルピーヌ A110 S ブルーアビス

    本体価格
    781万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 右H ブラウン革 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    669.1万円

  • アルピーヌ A110 リネージ GT 2021 限定300台 アンバーブラウンインテリア

    本体価格
    880万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 左ハンドル ブラウンレザ- focalスピーカー

    本体価格
    695万円

  • アルピーヌ A110 ブルー アビス 認中保限定30台

    本体価格
    738.9万円

関東
1180
103.1万円
関西
659
102.6万円
東海
462
103.2万円
北海道
186
112.1万円
九州
607
98.6万円
東北
422
122万円
北陸・甲信越
271
107.2万円
中国
271
100.3万円
四国
169
102.4万円
地域別台数
関東
24
846.6万円
関西
8
1031.3万円
東海
6
799.8万円
北海道
0
---
九州
2
889万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
693.6万円
四国
0
---

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A110の中古車を探す

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エブリイとA110のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アルピーヌ  A110
92.3万円181.9万円 新車時価格 788万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
658 排気量(cc) 1798
46~64 最高出力(馬力) 252~300
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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