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エブリイとA110を比較! - みんなの比較車種

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エブリイとA110の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   アルピーヌ  A110
VS
4.9万円398万円
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中古車相場 641.7万円1358万円
A110の相場表を見る
4278 中古車掲載台数 32
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD PS PW エアB 4WD キーレス スライド

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 純正ラジオ

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 社外アルミホイール キーレス

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD タジマ製 E340J 追突軽減 車線逸脱

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車/LEDヘッドライト/USB

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 ポータブル電源/新品HARD CARGOオーニング

    本体価格
    190万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車/ブレーキサポート/スマキー

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート PT4WD

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 両側パワースライドドア オートエアコン

    本体価格
    162.7万円

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    本体価格
    989.8万円

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    648万円

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    1200万円

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    1029.8万円

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    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 GT LEDヘッドライト/前後Pセンサー&Bカメラ

    本体価格
    995万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 1オーナー 左ハンドル  ブラウンレザー

    本体価格
    641.7万円

関東
1231
98.7万円
関西
667
101.3万円
東海
487
100.6万円
北海道
166
110万円
九州
618
98.2万円
東北
446
118.7万円
北陸・甲信越
269
106.8万円
中国
258
99.6万円
四国
136
95.7万円
地域別台数
関東
16
874.8万円
関西
5
1055.4万円
東海
7
871.2万円
北海道
1
---
九州
2
1034万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
718万円
四国
0
---

エブリイの中古車を探す

A110の中古車を探す

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エブリイとA110のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アルピーヌ  A110
92.3万円181.9万円 新車時価格 788万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
658 排気量(cc) 1798
46~64 最高出力(馬力) 252~300
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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