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エブリイと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 85万円138.8万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
4351 中古車掲載台数 6
  • スズキ エブリイ PAハイルーフ 禁煙車

    本体価格
    53万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ターボ 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ appleCarplay/AndroidAuto FM/AM/Bluetooth接続 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    181.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 車検2年・両スライド・キーレス・切替四駆

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ エブリイ JOIN DAMD リトル-D 届出済未使用車 2WD

    本体価格
    215.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 リヤパーキングセンサー ハイビームアシスト 両側スライドドア オーバーヘッドシェルフ AM/FMラジオ オートライト エアコン スペアキー

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    162.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD サブバッテリー 12Vクーラー 車中泊仕様 届出済未使用車

    本体価格
    305万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ワンオーナー 禁煙車 運転席シートヒーター レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト パーキングセンサー 電動格納ミラー 充電用USB フルフラット プッシュスタートオートライト

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    120万円

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    114.9万円

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    本体価格
    85万円

関東
1239
100.8万円
関西
719
105.5万円
東海
487
106.9万円
北海道
204
120万円
九州
619
100.7万円
東北
370
117.2万円
北陸・甲信越
267
109.8万円
中国
287
100.6万円
四国
159
104.9万円
地域別台数
関東
5
105.2万円
関西
1
138.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エブリイと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
92.3万円199万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
658 排気量(cc) 1997~4394
46~64 最高出力(馬力) 245~450
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイの中古車は4351台、5シリーズグランツーリスモの中古車は6台掲載しています。
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