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エブリイとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
3973 中古車掲載台数 40
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ ナビ オートギアシフト オートハイビーム レーン逸脱警報 コーナーセンサー 2nd発進 集中ドアロック 4人乗 光軸調整ライト オートライト 取説 ドアバイザー ラジオ

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 4AT/ハイルーフ/スタッドレス/フロアマット/バイザー

    本体価格
    90万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス バックカメラ ETC エアバック ABS PS PW 助手席エアバック 横滑り防止装置 衝突回避軽減 盗難防止装置

    本体価格
    79.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD バックアイ付きテディスプレイオーディオ装着車 CVT コーナーセンサー アイドリングストップ スマホ連携 ミラーヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    141.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート装着車

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4WD ワンセグナビ ETC キーレス 両側スライドドア エアコン 車検R9/8

    本体価格
    61万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 事故無 寒冷地仕様 本州仕入 TURBO ブレーキアシスト VSC Bluetoothフルセグナビ バイザー 電動格納ミラー リアヒーター エンジンオイル交換 ATF交換 取説・保証書・記録簿2枚

    本体価格
    93万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 5MT BLITZ車高調 荷室フローリング仕様 デイトナ14インチW 社外インナーブラックヘッドライト 社外テール ロッソモデロ2本出しマフラー レザー調シートカバー ルーフ用ネットラック 車検整備付

    本体価格
    155.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティ サポート パワーウィンドウ 届出済未使用車

    本体価格
    122万円

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    1480万円

関東
1077
101.4万円
関西
654
107.2万円
東海
446
102.3万円
北海道
207
124万円
九州
546
100.6万円
東北
365
119.9万円
北陸・甲信越
250
107.4万円
中国
261
102.6万円
四国
167
106.2万円
地域別台数
関東
15
1151.5万円
関西
7
1220万円
東海
7
758.3万円
北海道
2
1530万円
九州
6
710.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
2
726.5万円
四国
0
---

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エブリイとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   シボレー  コルベットコンバーチブル
92.3万円199万円 新車時価格 1550万円2920万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
658 排気量(cc) 5454~6156
46~64 最高出力(馬力) 502~646
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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