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エブリイとブーンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  ブーン
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
4269 中古車掲載台数 281
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4ナンバー貨物車 キーレス 両側スライド

    本体価格
    110.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ユーザー買取り直販/5速ミッション/ハイルーフ車/シートカバー/走行56000km/4ナンバー軽貨物/タイミングチェーン車

    本体価格
    32万円

  • スズキ エブリイ PA リミテッド HR 

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ エブリイ JOINターボ 6型 パートタイム4WD 荒牧6月

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ エブリイ ミニチュアクルーズ JOIN-T 2WD 

    本体価格
    215万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ドラレコ/キーレス/

    本体価格
    66万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 4WD CVT 衝突被害軽減B LEDヘッドランプ リヤパーキングセンサー  ハイビームアシスト アイドリングストップ 後席両側スライドドア シートヒーター スモークガラス マッドフラップ スペアタイヤ

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 リヤパーキングセンサー シートヒーター 両側スライドドア オーバーヘッドシェルフ USB端子 電動格納ドアミラー パワーウインドウ LEDヘッドランプ ハイビームアシスト

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 4WD 5速MT/両側スライドドア/ルーフキャリア/4WD/ETC/デュアルエアバック/オーディオ/パワステ/ベンチシート/一年車検整備付き

    本体価格
    54.7万円

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    75.9万円

関東
1220
101.8万円
関西
705
106.7万円
東海
479
106.3万円
北海道
202
120.3万円
九州
614
100.1万円
東北
352
118.1万円
北陸・甲信越
265
109.8万円
中国
280
100.3万円
四国
152
106.8万円
地域別台数
関東
51
78.3万円
関西
26
69.7万円
東海
41
80.7万円
北海道
12
76.6万円
九州
50
79.8万円
東北
41
99.1万円
北陸・甲信越
22
72.1万円
中国
17
75.1万円
四国
21
80.2万円

エブリイの中古車を探す

ブーンの中古車を探す

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エブリイとブーンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ブーン
92.3万円199万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
658 排気量(cc) 996
46~64 最高出力(馬力) 69
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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