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エブリイとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
1円399.8万円
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中古車相場 24万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
3666 中古車掲載台数 298
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ワンオーナー ディーラー整備 プレミックスプディンブラックAW165/60/R14タイヤ2024製  MT ディーラー設置太陽光12V 純正地デジナビ フルフラットシート サイドバイザー 禁煙車 車検R8年  キャンプ ベッド

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 平成30年式・80000km・事業用登録可・純正ラジオ・AM・FM・ETC車載器・キーレスエントリー・集中ドアロックキット・パワーウインドウ・マニュアルヒーター・クーラー・フルフラット・1カ月無償保証

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 障害物センサー レーンアシスト 両側スライドドア キーレス エアコン パワーウィンドウ 整備保証付

    本体価格
    67.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 5MT ナビ TV DVD再生 パワーウィンドウ 電動格納ミラー キーレス スライドドア 最大積載量350kg ABS

    本体価格
    90.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 2WD MT 運転席助手席エアバック フロアマット エアコン パワーステアリング 両側スライドドア 純正ラジオ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー ドアバイザー スペアキー

    本体価格
    64.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ETC CD ハイルーフ

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    93万円

  • スズキ エブリイ 660 PL ハイルーフ 5速MT エアコン

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 6型/走行距離4キロ/届出済未使用車/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    164万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 2nd発進 社外ナビ Bluetooth接続 ラジオ ETC 前席パワーウィンドウ 電格ミラー 純正キーレス

    本体価格
    54.6万円

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    本体価格
    149.8万円

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    49万円

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    本体価格
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    65.9万円

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    178.3万円

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    25万円

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    本体価格
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    本体価格
    59万円

関東
1029
99.1万円
関西
559
101.3万円
東海
414
96.5万円
北海道
193
125万円
九州
515
99.4万円
東北
326
115.4万円
北陸・甲信越
246
102.7万円
中国
258
101.1万円
四国
126
103.3万円
地域別台数
関東
74
97.9万円
関西
22
115.8万円
東海
38
105.5万円
北海道
11
74.9万円
九州
71
93.2万円
東北
29
106.2万円
北陸・甲信越
20
105.9万円
中国
23
113.2万円
四国
10
111.7万円

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エブリイとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
92.3万円213.3万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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