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エブリイとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  アコードインスパイア
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 75万円199万円
アコードインスパイアの相場表を見る
3892 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 特別仕様車 バックカメラ付ディスプレイオーディオ フルオートエアコン 両側PSドア Wエアバック PS AC I-STOP ABS LEDヘッド フルフラットシート エアバック

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ スズキセーフティサポート LEDヘッドライト 両側スライドドア アイドリングストップ 障害物センサー キーレスエントリー スペアキー 運転席シートヒーター

    本体価格
    142.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ アイドリングストップ/コーナーセンサー /横滑り防止装置/レーンキープアシスタンス/オートライト/パワーステアリング/パワーウィンドウ/マニュアルエアコン/

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD ETC搭載 エアコン パワステ MTモード付き 両側スライドドア 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD AT 衝突被害軽減システム ETC ナビ バックカメラ 両側スライドドア キーレスエントリー 電動格納ミラー 盗難防止システム アルミホイール ABS ESC エアコン

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー パートタイム4WD マニュアルエアコン オートハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止 スピーカー一体型ラジオ

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ キーレス/Wエアバック/ハイルーフ/

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 車両品質評価書付・オーディオ・AM・FM・CD・両側スライドドア・キーレスエントリー・電動格納ミラー・シガーソケット・盗難防止システム・衝突安全ボディ・パワーステアリング・12インチスチールホイール

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    199万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    139万円

関東
1088
100.8万円
関西
622
105.8万円
東海
458
101.4万円
北海道
196
125.9万円
九州
530
102.5万円
東北
357
120.4万円
北陸・甲信越
240
107.3万円
中国
244
100.4万円
四国
157
106.9万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  アコードインスパイア
92.3万円199万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
658 排気量(cc) 1996
46~64 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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