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エブリイとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 107万円235.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
3913 中古車掲載台数 7
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ リフトアップ/オフロードタイヤ/車検整備付

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイ バン 車検2年 切替4WD フロア5MT

    本体価格
    31万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 助手席側リアシート付 福祉車両 車いす移動車 助手席側リヤシート付 手動スロープ 電動ウインチ 電動ウインチリモコン エマージェンシーブレーキ レーンアシスト ナビTV バックカメラ 両側スライドドア 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ キーレス オートライト HIDヘッドライト アイドリングストップ バックセンサー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アイドリングストップ USBソケット 純正マット バイザー

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 車検10年2月 オートギヤシフト キーレス CD SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウインドウ ドライブレコーダー 2WD 3AT

    本体価格
    53万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減 障害物センサー  USBソケット シートヒーター LEDヘッドライト キーレス 陸運局指定工場コバック併設 各メーカー未使用車展示

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ エアコン パワステ CD キーレス

    本体価格
    81万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 社外ナビ・ディスチャージライト・衝突被害B

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ MT カーキ色 シートカバー デカモニター Bluetooth

    本体価格
    50万円

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    178.5万円

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    本体価格
    225万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ キーレス スペアーキー×3 純正CDチェンジャー 修復歴無 取説 保証書 記録簿多 禁煙車

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ チルド機能付き電動サンルーフ/メモリーシート/SONY CDMDコンポ/イージークローザー/トランクスポイラー/後部座席三角窓パワーウィンドウ/キーレス/フルノーマル車

    本体価格
    178万円

関東
1085
100.7万円
関西
637
106.1万円
東海
450
101.6万円
北海道
193
124.9万円
九州
540
101万円
東北
362
119.5万円
北陸・甲信越
235
108.8万円
中国
248
102万円
四国
163
105.5万円
地域別台数
関東
2
195.8万円
関西
0
---
東海
3
154.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  レジェンドクーペ
92.3万円199万円 新車時価格 385万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
658 排気量(cc) 3206
46~64 最高出力(馬力) 215~235
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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