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エブリイとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
1円399.8万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
3668 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD ワンオーナー 4WD 修復歴無

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ AT/純正オーディオ/ETC/両側スライドドア

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ パワーウィンドウ/エアコン/ETC

    本体価格
    80万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ワンオーナー スズキセーフティ Mナビ フルセグ ブルートゥース オートライト LEDヘッドライト スマートキー ルーフコンソール 電動格納ミラー クリアランスソナー ETC チルトステア Sアラーム

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ LEDライト・前後ドラレコ・ナビ・フルセグTV・バックカメラ・新セキュリティ対応ETC

    本体価格
    154.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ オートライト スライドドア シートヒーター 禁煙車 スズキセーフティーサポート ワンオーナー 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    129.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5速マニュアル キーレス 社外ハンドル LED

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
1009
99.3万円
関西
579
101万円
東海
413
96.5万円
北海道
183
129万円
九州
512
100.1万円
東北
337
116.3万円
北陸・甲信越
249
103.8万円
中国
256
102.1万円
四国
130
106.4万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   いすゞ  PAネロハッチバック
92.3万円213.3万円 新車時価格 134万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
658 排気量(cc) 1471~1588
46~64 最高出力(馬力) 100~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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