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エブリイとLXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   レクサス  LX
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 580万円2058万円
LXの相場表を見る
4399 中古車掲載台数 213
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    114万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 両側スライドドア オートライト キーレス

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ETC ナビ・TV キーレス パワーウインド AUX

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 キーレス フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD パワスラ オートエアコン ブッシュスタート

    本体価格
    253.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD ルーフキャリア コーナーセンサー アルミ

    本体価格
    200万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 車検整備付 5速マニュアル

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    161.9万円

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  • レクサス LX 600 4WD マークレビンソン/全方位カメラ

    本体価格
    1468.7万円

  • レクサス LX 570 4WD フルWALD・JARRET24インチ・マクレビ

    本体価格
    808万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減

    本体価格
    839.9万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マクレビ ETC Bカメラ

    本体価格
    1800万円

  • レクサス LX 570 4WD 黒革 SR WALDエアロ 5人乗り

    本体価格
    845万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ/Mレビンソン/リヤエンタ/R6年式

    本体価格
    1548万円

  • レクサス LX 570 4WD フルWALD・マクレビ・クールボックス

    本体価格
    928万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1460万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ 黒革 マクレビ リアエンタ SR

    本体価格
    848万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 

    本体価格
    834万円

関東
1287
102.1万円
関西
685
101.1万円
東海
527
103.1万円
北海道
175
113.5万円
九州
633
96.8万円
東北
426
121.9万円
北陸・甲信越
255
108.9万円
中国
263
100.3万円
四国
148
98.2万円
地域別台数
関東
48
1230.9万円
関西
53
1361.1万円
東海
20
1152.1万円
北海道
32
1057.1万円
九州
27
1231.5万円
東北
7
912.5万円
北陸・甲信越
10
1289.1万円
中国
10
1243.2万円
四国
6
953.8万円

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エブリイとLXのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   レクサス  LX
92.3万円181.9万円 新車時価格 1250万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
658 排気量(cc) 3444
46~64 最高出力(馬力) 415
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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