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エブリイとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
1円497万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 ---
トランスポーターT1の相場表を見る
3942 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD ハイルーフ 切替4WD 5速マニュアル エアコン パワステ 両側スライドドア 運転席&助手席エアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ スズキセーフティサポート リモコンキー フロントパワーウインド アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    72万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD チョイCam豊 ターボ 4WD サブバッテリー 走行充電 収納棚 ベットマット フルセグナビ バックカメラ ETC USB充電ポート DCソケット

    本体価格
    179万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 新車ベース キャンピングカー 軽キャン ETC 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 木製ベッドキット

    本体価格
    160万円

  • スズキ エブリイ エブリィV PA 

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 社外オーディオ セーフティサポート リモコンキー Rコーナーセンサー 前席USB充電 アイドリングS ドアバイザー フロアマット 電動格納ミラー 誤発信抑制機能 車線逸脱警報機能 後退時Bサポート

    本体価格
    106.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ スズキセーフティサポート装着車 オートライト Pソナー オートハイビーム ルーフコンソール ヒルホールドコントロール DCBS 誤発進抑制 車線逸脱警告 先行車発進告知 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    82.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 ブラウン/ホワイト全塗装済/全国1年保証/新品14AW/新品ルマーカモデルワン14インチアルミ/新品ナンカンFT-9タイヤ/2nd発進/レーダーブレーキ/ドライブレコーダー

    本体価格
    109.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー 2人乗り NOX・PM適合 長488cm/幅195cm/高222cm

    本体価格
    応談

関東
1145
102万円
関西
580
103.2万円
東海
446
102.1万円
北海道
196
125.6万円
九州
556
102.4万円
東北
361
115.4万円
北陸・甲信越
251
106.3万円
中国
265
101.9万円
四国
142
100.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
92.3万円213.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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