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エブリイとFを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   MG  F
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 88万円118万円
Fの相場表を見る
3857 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ AT.ETC.

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 特別仕様車 バックカメラ付ディスプレイオーディオ フルオートエアコン 両側PSドア Wエアバック PS AC I-STOP ABS LEDヘッド フルフラットシート エアバック

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ エブリイ PA HR 

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ フロントパワーウインド キーレス ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ DAMDダムド リトルD コンプリートカスタム!ラプター塗装!tripbasketルーフラック!ホイールラプター塗装(ブロンズ)!TOYOオープンカントリーR/T!純正ディスプレイオーディオ!Bカメラ!

    本体価格
    193万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 レーダーブレーキサポート ナビ ETC

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ワンオーナー ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 後期 4速AT ナビETCドラレコ PWキ-レス 電格ミラ- サイドブレーキ手引 USBポート 後ソナー 横滑り防止 法人1オ-ナ Tチェ-ン

    本体価格
    63.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD AM/FMラジオ 運転席・助手席エアバッグ ABS 盗難防止システム ヘッドライトレベライザー エアコン パワステ

    本体価格
    121.8万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    98万円

  • MG F 1.8i 

    本体価格
    118万円

関東
1083
100.6万円
関西
612
105.7万円
東海
460
101.8万円
北海道
195
125.4万円
九州
528
103.2万円
東北
354
119.1万円
北陸・甲信越
234
107.1万円
中国
237
99.1万円
四国
154
106.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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スズキ  エブリイ   MG  F
92.3万円199万円 新車時価格 239万円279万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
658 排気量(cc) 1795
46~64 最高出力(馬力) 120~145
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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