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エブリイとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとミラージュの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  ミラージュ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 8.8万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
4393 中古車掲載台数 196
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアバック・パワステ・エアコン

    本体価格
    60.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ セーフティサポート装着車

    本体価格
    95万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 5速マニュアルMT エアコン パワステ

    本体価格
    56.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 660 PA リミテッド ハイルーフ

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車・丸目キット・レトロ

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4速オートマ車 Mナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    118.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 4WD 4WD 4AT AMFMラジオ

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ 届出済未使用車

    本体価格
    143万円

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    119.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリナビ フルセグ CD DVD再生

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 展示拠点 高野口

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ドライブレコーダーETCオートライト

    本体価格
    35.2万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    48.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 禁煙 ナビ TV CD キーレス ワンオーナー

    本体価格
    11.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 展示拠点 中島

    本体価格
    42.9万円

関東
1282
102.1万円
関西
686
101.3万円
東海
528
103.1万円
北海道
176
113.6万円
九州
626
96.7万円
東北
429
121.6万円
北陸・甲信越
257
108.7万円
中国
262
100.4万円
四国
147
98.6万円
地域別台数
関東
50
65.7万円
関西
35
69.7万円
東海
33
57.7万円
北海道
7
47.1万円
九州
30
53.6万円
東北
18
79.1万円
北陸・甲信越
8
63.4万円
中国
10
71.1万円
四国
5
83.2万円

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エブリイとミラージュのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  ミラージュ
92.3万円181.9万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
46~64 最高出力(馬力) 69~78
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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