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エブリイとレイを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   光岡自動車  レイ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 58万円95万円
レイの相場表を見る
3901 中古車掲載台数 7
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 純正オーディオ 衝突軽減ブレーキ  パーキングセンサー レーンキープアシスト

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 禁煙 ナビ TV 5MT エアコン パワステ ETC ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    98.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 助手席側リアシート付 電動ウインチ

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドランプ 12インチホイールキャップ

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD Sバンパー/LEDテール/2インチUP/ATタイヤ

    本体価格
    231.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス パワーウィンドウ TEIN車高調 オールシーズンタイヤ パナソニックナビ LEDヘッドライト 社外シートカバー ウッドコンビハンドル

    本体価格
    46.7万円

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    95万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード 4WD ワンオーナー ミツオカ 禁煙車 保証付

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    59万円

  • 光岡自動車 レイ 660 ベーシック YouTube車両紹介動画配信中!管理ユ-ザ-様下取車!72716キロ!2024年製ダンロップタイヤ!屋根付車庫保管車両!シ-トカバ-装着車両!フルノ-マル!色褪部分無し!ダッシュ&変形ワレ無し!ハンドル擦れ無し

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  • 光岡自動車 レイ 660 CD再生可 FMトランスミッタ ヘッドライト

    本体価格
    89万円

関東
1096
100.9万円
関西
631
106万円
東海
449
101万円
北海道
193
125.6万円
九州
534
101.3万円
東北
358
120万円
北陸・甲信越
234
108.2万円
中国
247
102万円
四国
159
106.5万円
地域別台数
関東
3
76.3万円
関西
2
61.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エブリイとレイのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   光岡自動車  レイ
92.3万円199万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
658 排気量(cc) 657
46~64 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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