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エブリイとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  セドリック
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
3917 中古車掲載台数 101
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    37.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ MT ラジオ エアコン エアバック ハイルーフ

    本体価格
    62.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 エアコンクーラー マニュアルエアコン バン キーレスエントリー センターキャップ パワーステアリング ビニールレザーシート表皮 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済み未使用車 両側スライドドア キーレスエントリー パワーステアリング パワーウインドウ パートタイム4WD アイドリングストップ 横滑り防止 ハロゲンヘッドライト オートライト オートハイビーム

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ ユーザー買取 ワンオーナー ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 4WD ワンオーナー エアコンクーラー パワステ

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD パートタイム4WD キーレス リアヒーター フルセグTV 7インチメモリナビ ベッドキッド 電動格納ミラー 社外タコメーター CD/DVD AUX Bluetooth アルミホイール

    本体価格
    120.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ CVT USBポート

    本体価格
    129.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 修復歴なし 車線逸脱警報 レベライザー パーキングセンサー トラクションコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター(運転席) アイドリングストップ オートライト CVT ABS Wエアバッグ

    本体価格
    137.3万円

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    本体価格
    128万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV 純AW/旧車/オール純/キーレス/オートライト

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 セドリック 200E GLエクセレンス ブロアムエンブレム 社外アルミ ローダウン 後期 4AT

    本体価格
    285万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ プライムエディション 車検整備付き/後期型/黒本革電動シート/純正16AW7分山/リアコーナーセンサー/ウッドコンビハンドル/黄フォグ/オートライト/タワーバー/ETC/レーダー探知機/タイミングチェーン/タワーバー/リアフィルム貼り/

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    117.9万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム ツインカム エアロ 19AW 車高調 マフラー

    本体価格
    141.9万円

関東
1084
100.8万円
関西
636
106万円
東海
443
101.8万円
北海道
198
124.6万円
九州
547
101.1万円
東北
360
120.3万円
北陸・甲信越
234
108.5万円
中国
251
102.7万円
四国
164
105.5万円
地域別台数
関東
35
144万円
関西
11
91.8万円
東海
12
191.6万円
北海道
12
170.1万円
九州
8
127.8万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
10
218.3万円
四国
9
112.5万円

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エブリイとセドリックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  セドリック
92.3万円199万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
658 排気量(cc) 2495~2987
46~64 最高出力(馬力) 210~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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