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エブリイとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  ラシーン
VS
4.9万円398万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 34.6万円275万円
ラシーンの相場表を見る
4282 中古車掲載台数 111
  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ キーレス CD ETC パワーウインドウ

    本体価格
    73.5万円

  • スズキ エブリイ PA 5型 リヤスモークガラス AM/FMラジオプレーヤー

    本体価格
    101.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 軽キャン 走行充電 ナビ カメラ ETC

    本体価格
    250万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD リアヒーター キーレスキー ABS ETC

    本体価格
    35.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス・ETC・セキュリティ

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 前後ブレーキサポート ラジオ付き

    本体価格
    114万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ナビ フルセグTV Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    152万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ドラレコ キーレス リアヒーターETC5MT

    本体価格
    110.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD キャメル全塗装 丸目ヘッドライトカスタム

    本体価格
    137万円

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    84万円

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    108.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD サンルーフ/ETC/パワステ/キーレス

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    158万円

関東
1228
98.5万円
関西
667
101.3万円
東海
488
100.2万円
北海道
163
110.8万円
九州
621
98万円
東北
446
117.8万円
北陸・甲信越
274
106万円
中国
257
99.6万円
四国
138
95.5万円
地域別台数
関東
19
122.5万円
関西
17
117.8万円
東海
23
107.6万円
北海道
16
81.1万円
九州
18
71.6万円
東北
3
90.4万円
北陸・甲信越
7
91.9万円
中国
5
70.4万円
四国
3
83.1万円

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エブリイとラシーンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  ラシーン
92.3万円181.9万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1497~1998
46~64 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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