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エブリイとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 749.8万円1440万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
3960 中古車掲載台数 40
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD パワーウインドウ LED オートライト スライドドア スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 衝突安全ボディ

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ Bモニター

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD 修復歴無 自社リース 黒ナンバー ETC

    本体価格
    47万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    19万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 全国1年保証・キーレス・両側スライドドア

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 助手席側リアシート付 5AGS車 5AGSナビ地デジキーレススローパー

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ セーフティサポート装着車 パーキングセンサー LEDヘッドライト 両側スライドドア シートヒーター バックモニター スマートキー 後席パワーウィンドウ

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4インチリフトアップ公認車検対応

    本体価格
    183万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 特別仕様車 登録済み未使用車 両側パワースライドドア デュアルカメラブレーキ LEDヘッドランプ サイドデカール I-STOP

    本体価格
    189.9万円

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ パワステ+ サンルーフ ACC

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    1290万円

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    900万円

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    本体価格
    967万円

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    本体価格
    884.8万円

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    応談

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD オフロードデザイン Pルーフ 25年式

    本体価格
    1440万円

関東
1074
101.5万円
関西
645
107.6万円
東海
446
102万円
北海道
208
123.6万円
九州
541
100.4万円
東北
365
119.8万円
北陸・甲信越
248
107.7万円
中国
266
103.2万円
四国
167
106.3万円
地域別台数
関東
13
1097.6万円
関西
5
892.8万円
東海
7
960万円
北海道
3
1158.7万円
九州
4
971.8万円
東北
2
998万円
北陸・甲信越
3
1206.7万円
中国
2
1188.5万円
四国
1
1080万円

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スズキ  エブリイ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
92.3万円199万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 380~707
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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