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エブリイとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとトゥインゴの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ルノー  トゥインゴ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 29万円360万円
トゥインゴの相場表を見る
4400 中古車掲載台数 196
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ キャンピング仕様

    本体価格
    144万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ナビ バックカメラ ETC付

    本体価格
    134万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ タイミングチェーン車・キーレス

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ カーキブラックツートン・M/Tタイヤ

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 未使用車

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ETC/リモコンキー/ハイルーフ/禁煙車

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    159.8万円

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  • ルノー トゥインゴ インテンス 純正ナビ付TV付バックカメラ付ドラレコ付

    本体価格
    121万円

関東
1290
102.4万円
関西
680
101.3万円
東海
524
103.7万円
北海道
173
113.5万円
九州
633
96.9万円
東北
432
121.3万円
北陸・甲信越
257
107.8万円
中国
264
100.1万円
四国
147
98.4万円
地域別台数
関東
75
164.1万円
関西
33
184.2万円
東海
38
169.5万円
北海道
0
---
九州
13
142.1万円
東北
10
125.2万円
北陸・甲信越
10
173.2万円
中国
15
154.4万円
四国
2
126.5万円

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エブリイとトゥインゴのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ルノー  トゥインゴ
92.3万円181.9万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
46~64 最高出力(馬力) 65~109
FR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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