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エブリイとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 58万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
3891 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 AMFMラジオ 両側スライド ドアバイザー

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 平成29年式・走行距離72000km・ETC車載器・事業用登録可・キーレスエントリー・電動格納式ミラー・パワーウィンドウ・オーバーヘッドシェルフ・アームレスト・分割シート・フルフラット・1ヶ月無償保証

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ キーレス スライドドア

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 車中泊仕様車 ルーフテント 床下収納 断熱施工 対面式ダイネット 壁面折り畳みテーブル×1 ベッド全長190cm 100Vコンセント×1 外部電源入力 室内照明2カ所

    本体価格
    273.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 両側パワースライド ETC キーレス

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 1年走行距離無制限保証付/キーレス/パワーウィンドー/フロアマット/オートマ車

    本体価格
    74.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5MT/レーダーブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    126万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 切替式4WD MTモード付 2nd発進モード キーレス 全席パワーウィンドウ CD AUX ETC タイミングチェーン オーバーヘッドコンソール プライバシーガラス ABS ドアバイザー 無修復歴車

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 4WD シートヒーター キーレスプッシュ

    本体価格
    138万円

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    58万円

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    本体価格
    79万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ タイヤ新品交換 ガラスルーフ

    本体価格
    65万円

関東
1087
100.9万円
関西
623
105.8万円
東海
454
100.8万円
北海道
194
126万円
九州
534
102.1万円
東北
357
120.1万円
北陸・甲信越
240
107.1万円
中国
243
100.3万円
四国
159
107.2万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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エブリイとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ルノー  メガーヌカブリオレ
92.3万円199万円 新車時価格 388.5万円410万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
658 排気量(cc) 1998
46~64 最高出力(馬力) 133
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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