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エブリイと900を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   サーブ  900
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 ---
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4401 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ナビ Bluetooth ETC 12AW キーレス

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    64万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 純ディスプレイオーディオ

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ エブリイ PA リミテッド HR 4WD 地デジ SDナビ 

    本体価格
    56万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD アイドリングストップ 両側スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ ジョイン  4AT 宜野湾市大山国道58号線名護 ジョイン  4AT 宜野湾市大山国道58号線名護

    本体価格
    81万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 未使用車Bカメラ

    本体価格
    189万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ CVT.キーレス.衝突軽減ブレーキ.P/W.P/S

    本体価格
    129万円

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  • サーブ 900 Turbo S クーペ タラテガホイール

    本体価格
    応談

  • サーブ 900 ターボ16 ワンオーナー・全車検記録簿・左H・正規D車

    本体価格
    485.8万円

関東
1290
102.4万円
関西
680
101.3万円
東海
524
103.7万円
北海道
173
113.5万円
九州
634
96.8万円
東北
432
121.3万円
北陸・甲信越
257
107.8万円
中国
264
100.1万円
四国
147
98.4万円
地域別台数
関東
1
485.8万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エブリイと900のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   サーブ  900
92.3万円181.9万円 新車時価格 298万円488万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
658 排気量(cc) 1984~2498
46~64 最高出力(馬力) 130~185
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

サーブを長年支え続けた主流モデル

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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