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エブリイと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
1円399.8万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 118万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
3667 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイ ジョイン HR 6型 スズキセーフティサポー 

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアコン付

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 車検整備付 2WD AT フロアマット 運転席助手席エアバック エアコン パワーステアリング 両側スライドドア 純正ラジオ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー ドアバイザー スペアタイヤ

    本体価格
    51.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 パートタイム4WD プラスライン前後ショートバンパー 2インチリフトアップ ENKEI14インチアルミ R/Tタイヤ セーフティサポート シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 修復歴なし タイミングチェーン ETC付き 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    24万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    26万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    141万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    31万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 4WD/5MTハイフールキーレスエントリー

    本体価格
    62万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 車検令和9年3月 外装ベージュ塗装4WD

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ/正規ディーラー車両/9-3/SAAB9-3エアロ/2.8L/禁煙車/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/テレビ/ナビ/レザーシート/車検整備渡し/定期点検記録簿

    本体価格
    130.6万円

関東
1008
99.4万円
関西
579
101万円
東海
413
96.4万円
北海道
183
129万円
九州
512
100.1万円
東北
337
116.3万円
北陸・甲信越
249
103.8万円
中国
256
102.1万円
四国
130
106.4万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  エブリイ   サーブ  9-3スポーツエステート
92.3万円213.3万円 新車時価格 373万円690万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
658 排気量(cc) 1998~2792
46~64 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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