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エブリイとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   スバル  レガシィアウトバック
VS
4.9万円398万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 20万円488.4万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
4281 中古車掲載台数 408
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 前後衝突被害軽減B アイドリングS

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ エブリイ エブリィバン HL PAリミテッド 

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ インパネ4AT・キーレスエントリー・ETC

    本体価格
    73万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ エブリィMAX 新車コンプリートカー

    本体価格
    203万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD キャンパー仕様 両側電スラ LEDヘッド

    本体価格
    227万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ディーラー保証付

    本体価格
    112万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ターボ

    本体価格
    10万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 保証3年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD フルセグナビ・Bluetooth

    本体価格
    176万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    42.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD アイサイト フロント・バックカメラ 4WD

    本体価格
    78.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD パワーシート シートヒーター メーカーナビ

    本体価格
    112.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    143.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD Tベルト交換/黒革/ETC/BC/B.tooth/クルコン

    本体価格
    47.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 消耗品交換付き 純正8型ナビ追従クルコン

    本体価格
    123.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    74.5万円

関東
1229
98.4万円
関西
665
101.1万円
東海
489
100.3万円
北海道
163
110.8万円
九州
620
98万円
東北
446
117.8万円
北陸・甲信越
274
106万円
中国
257
99.6万円
四国
138
95.5万円
地域別台数
関東
123
170.2万円
関西
36
162万円
東海
61
190.4万円
北海道
54
144.6万円
九州
19
249.9万円
東北
53
155.6万円
北陸・甲信越
42
151.2万円
中国
15
236万円
四国
5
225.3万円

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エブリイとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スバル  レガシィアウトバック
92.3万円181.9万円 新車時価格 414.7万円451万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
658 排気量(cc) 1795
46~64 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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