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エブリイとエリオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   スズキ  エリオ
VS
1円416万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 53万円
エリオの相場表を見る
3834 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイ ナッツRV スピナ 4名乗車 4AT ポップアップルーフ 前後ドラレコ サブバッテリー ナビ 走行充電 外部電源 400Wインバーター 網戸 電圧計 4ナンバー Bカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 軽キャン キャンピングカー

    本体価格
    305万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ フレンチバス仕様 両側スライド

    本体価格
    90万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    103万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 検2年.付・全塗装・MT・MOMOステ・社外マフラー・シートカバー

    本体価格
    54.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD キャンピング 車中泊 ETC

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ワーゲンバス仕様・オートマ・パワステ・エアコン・キーレス・全塗装・キッチンカーライトキャンピングカーベース車

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 ルーフキャリア/ナビ/Bカメラ/ETC/キーレス/パワーウインドウ/タイヤ新品

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 スライドドア・ETC・ナビ

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト/ワンオーナー/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    130.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ スズキセーフティサポート ワンオーナー パワーウインドウ 電格ドアミラー  キーレス  後退時ブレーキサポート ファブリックシート

    本体価格
    53.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エリオ 1.5 XV 走行36000キロ 修復歴無し RB21S 15インチアルミ 前後ドラレコ ETC キーレス TV CD再生

    本体価格
    53万円

関東
1073
100.6万円
関西
576
100.7万円
東海
448
96.8万円
北海道
205
123.9万円
九州
537
101.4万円
東北
330
113.8万円
北陸・甲信越
262
102.8万円
中国
257
102.8万円
四国
146
104.8万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとエリオのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スズキ  エリオ
92.3万円213.3万円 新車時価格 146.8万円172万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1550  他
658 排気量(cc) 1490~1796
46~64 最高出力(馬力) 110~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~18km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイの中古車は3834台、エリオの中古車は1台掲載しています。
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