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エブリイとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  ウィッシュ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 15万円154.8万円
ウィッシュの相場表を見る
3967 中古車掲載台数 82
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ キーレス CVT

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減

    本体価格
    91.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ Wエアバック ABS キーレス 電動格納ミラー ルーフウッド調加工 タイミングチェーン 4ATターボ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 補助シート無 電動固定式 4WD 1オーナー車 車いす乗員用手すり付

    本体価格
    49.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 ロングラン保証付 キーレス ドラレコ ラジオ

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 車検2年コミ ミッション エアコン パワステ

    本体価格
    23万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 4WD 4AT キーレスキー PW

    本体価格
    137万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 保証1年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 パーキングセンサー オーバーヘッドシェルフ AM/FMラジオ オートライト アイドリングストップ ラバーマット スペアキー・記録簿・取説付

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 純正CDオーディオ キーレス ABS

    本体価格
    69.9万円

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    38万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    応談

関東
1076
101.3万円
関西
648
107.6万円
東海
447
102.1万円
北海道
208
123.6万円
九州
541
100.6万円
東北
365
120万円
北陸・甲信越
248
107.7万円
中国
267
103.2万円
四国
167
106.3万円
地域別台数
関東
24
86.3万円
関西
11
59.9万円
東海
8
71.4万円
北海道
15
70.6万円
九州
6
69.3万円
東北
8
85.1万円
北陸・甲信越
4
71.4万円
中国
4
85.8万円
四国
2
55.9万円

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エブリイとウィッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ウィッシュ
92.3万円199万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
658 排気量(cc) 1797~1986
46~64 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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