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エブリイとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  セルシオ
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 58万円446万円
セルシオの相場表を見る
4151 中古車掲載台数 231
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 禁煙車 フロアマット MTモード付き

    本体価格
    102万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5MT ワンセグナビ Bluetooth ETC キーレス パワーウィンドウ プライバシーガラス フルフラット

    本体価格
    33.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 純正FM/AM キーレス P/W デュアルカメラブレーキS 誤発進抑制機能 ATハイビーム リアPセンサー オーバーヘッドシェルフ Aストップ ヒルホールドC UVカット&プライバシーガラス

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キャンピング CD ラジオ スライドドア

    本体価格
    101万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 4WD ブラックメッキ仕様 リフトアップ アルミホイール バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ フルオートエアコン 両側PSドア Wエアバック PS AC I-STOP ABS

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 5速マニュアル エアコン 切替4WD MT 純正スチールホイール パワステ

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ オートライト 両側スライドドア プッシュスタート シートヒーター 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ USBソケット 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    133万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4AT 社外ナビ AUX ラジオ ETC マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    62.5万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    169万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 社外エアロ 社外ヘッドライト 社外4本出しマフラー シートヒーター コンビハンドル

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 20AW(ランベック:フロント9J/リア10J) フロント:ワイドトレッドスペーサー1.5mmハブ付 ジョブデザインサイドステップ ジョブデザイン:リアバンパー マフラーカッター(ジョブデザイン) マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 最終モデル/マークレビンソン/前後ソナー/レーダークルーズ/マッドガード/サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/黒革/エアシート/ヒーター/純正アルミ/ETC/HID/スマートキー

    本体価格
    285万円

関東
1168
101.5万円
関西
695
107万円
東海
468
107.6万円
北海道
215
121.6万円
九州
597
99.9万円
東北
328
119.1万円
北陸・甲信越
257
112.9万円
中国
279
101.6万円
四国
144
108.3万円
地域別台数
関東
74
169.2万円
関西
20
144.1万円
東海
67
165.4万円
北海道
8
148.5万円
九州
11
145.1万円
東北
12
139.8万円
北陸・甲信越
12
174.6万円
中国
17
158.6万円
四国
10
159.2万円

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エブリイとセルシオのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  セルシオ
92.3万円199万円 新車時価格 593.3万円1029万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
658 排気量(cc) 4292
46~64 最高出力(馬力) 280~354
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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