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エブリイとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  デュエット
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
4081 中古車掲載台数 11
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 ドアバイザー ゴムマット スズキセ-フティサポ-ト デュアルカメラブレ-キサポ-ト 前後誤発進制御機能 車線逸脱警報機能 ハイビームアシスト

    本体価格
    122.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ セーフティサポート インパネ5速 LEDヘッドランプ キーレス フロントパワーウィンドウ 電動格納ドアミラー USB電源ソケット シートヒーター スモークガラス

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 安全装備・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・LED

    本体価格
    186.5万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 5MT ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5MT・集中ドアロック・ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ・2WD・5MT・届出済未使用車・キーレス・フロントパワーウィンドウ・USB電源ソケット・ラジオデッキ付・ハイルーフ・フルフラット・スズキセーフティサポート

    本体価格
    109万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ キーレス プライバシガラス ドアバイザー 純正CD リアヒーター キーレス 保証付

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS ESC

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 キャンピング 車中泊用寝台 デジタルインナーミラー キーレス

    本体価格
    82.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ワンオーナー/4WD/USB/社外アルミホイール/純正フロアマット/ドアバイザー/オートライト/レーンキープアシスト/横滑り防止装置/両側スライドドア/ハロゲンヘッドライト/保証書/取扱説明書/

    本体価格
    105.1万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    48万円

関東
1137
101.2万円
関西
677
107.5万円
東海
460
107.5万円
北海道
210
122.1万円
九州
580
99.9万円
東北
332
119万円
北陸・甲信越
258
110.4万円
中国
279
101.4万円
四国
148
107.5万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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エブリイとデュエットのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  デュエット
92.3万円199万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 989~1297
46~64 最高出力(馬力) 60~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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