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エブリイとラウムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  ラウム
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 25.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
3693 中古車掲載台数 13
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ エブリイ バン G フルオリジナル

    本体価格
    66万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 前後ドラレコ・ナビ・フルセグTV・バックカメラ・新セキュリティ対応ETC

    本体価格
    155.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ DA64V 両側スライドドア ルーフキャリア

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 令和7年式 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止警報 アイドリングストップ VDC

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    34万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト パーキングセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ 横滑り防止 オートライト アクセサリーソケット マニュアルレベリング

    本体価格
    131.4万円

  • スズキ エブリイ ジョイン HR Bアイカメラ付きDA 

    本体価格
    144万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 車検整備付 第2無期限保証・09保証 ラジオ 両側スライドドア

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    37.3万円

  • トヨタ ラウム 1500cパッケージ ウェルキャブ サイドリ 片側パワースライドドア 前後ドラレコ

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ラウム 1.5 リミテッドバージョン /CDオーディオ/Wサンルーフ/ドアバイザー/両側スライドドア/ノースモーキング灰皿/リア5面スモークガラス

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    74万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

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    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD ユーザー買取車 夏冬タイヤアルミ付き 片側パワースライドドア センターピラーレス バックカメラ ナビ TV ETC

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    38万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 純正ワンセグSDナビ・バックカメラ・ETC・スマートドアロック・オートスライドドア・ドラレコ・1オーナー・点検記録9枚

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 1オーナー 禁煙車 左側パワースライドドア 純正ナビ TV Rカメラ ETC CD キーレス2個 キー2個

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    49万円

関東
1051
101.2万円
関西
575
104.7万円
東海
410
97.7万円
北海道
171
130.8万円
九州
527
101.6万円
東北
322
117.1万円
北陸・甲信越
254
108.3万円
中国
245
105.1万円
四国
138
100.3万円
地域別台数
関東
3
50.4万円
関西
3
39.9万円
東海
0
---
北海道
3
52万円
九州
1
49万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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エブリイとラウムのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ラウム
92.3万円199万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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