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MRワゴンと500を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   アバルト  500
VS
4.9万円119万円
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中古車相場 35.5万円175万円
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759 中古車掲載台数 64
  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD ディスプレイ付オーディオ バックカメラ シートヒーター オートエアコン スマートキー プッシュスタート 純正14インチアルミ CD アイドリングストップ

    本体価格
    62.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD ナビ TV ETC 車検整備付

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 車検2年

    本体価格
    16万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 検2年 自社 ローン CD ラジオ UCBポート スマートキー オートエアコン 茶 ブラウン 助手席エアバッグ 純正アルミホイール

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G オーディオ付・キーレスキー・アルミ

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS ウィット 禁煙仕様 修復歴ナシ 前後ドラレコ ナビ&TV スマートキー タイミングチェーン(交換不要) ETC 外アルミ

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS キーフリー 純正アルミ フォグ オートA/C

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    42万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L バックカメラ CDプレイヤー USB入力 スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 純正セキュリティ Wエアバッグ 禁煙車 オゾン消臭施工済み

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ナビフルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    55万円

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  • アバルト 500 1.4 タイベル&ウォポン交換 前後ドラレコ バイキセノン

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    98万円

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    本体価格
    78.8万円

  • アバルト 500 1.4 レコードモンツァ4本出マフラー・運転席Sabre製シート・多分エッセエッセ

    本体価格
    75万円

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    83万円

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    本体価格
    118万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTターボ・ローダウン・赤レザー・ETC

    本体価格
    98万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル ETC 純正AW

    本体価格
    103万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    69.8万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    128万円

  • アバルト 500 1.4 5MT禁煙 純16AW ケンウッドナビTV ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

関東
155
28万円
関西
79
28.1万円
東海
89
29万円
北海道
30
34.1万円
九州
146
32.7万円
東北
77
37.5万円
北陸・甲信越
72
32.9万円
中国
70
29.8万円
四国
41
31.4万円
地域別台数
関東
16
102.3万円
関西
12
114.9万円
東海
20
86.7万円
北海道
1
73.7万円
九州
4
99.7万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
3
129.1万円
中国
2
103万円
四国
4
102.5万円

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MRワゴンと500のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   アバルト  500
112.1万円165.1万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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