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MRワゴンとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   アウディ  RS5スポーツバック
VS
5万円75.9万円
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中古車相場 491.3万円1098万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
798 中古車掲載台数 19
  • スズキ MRワゴン 660 L スズキ ディーラー認定中古車

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS ナビ・TV・アイドリングストップ・プッシュスタート・Bluetooth・社外アルミホイール

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD シートヒーター フォグランプ オートエアコン スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 純正オーディオ

    本体価格
    19.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 X フルセグ Bluetooth レベライザー USB HDDナビ

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ディスプレイオーディオ バックカメラ USBポート 禁煙車 キーレス 13インチアルミホイール ベンチシート 盗難防止装置付 CDプレイヤー パワーウィンドウ パワステ 電動格納ミラー

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD タッチパネルオーディオ装着車

    本体価格
    38万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 

    本体価格
    14万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 新品バッテリー交換 整備 保証付き

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 X タッチパネルオーディオ プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD Bang&Olufsen/サンルーフ/AppleCarPlay/レーンキープアシスト/アクティブクルーズコントロール/RSスポーツエグゾーストシステム/アシスタンスPKG/デコラティブパネルカーボン/アップルカープレイ/黒革シート

    本体価格
    491.3万円

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    1050万円

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    879.9万円

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    応談

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    999.9万円

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    1098万円

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    本体価格
    980万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSデザインパッケージレッド RSスポーツエギゾーストシステム パノラマサンルーフ ブラックAudi ringsブラックスタイリングパッケージ サラウンドビューカメラ TVチューナー カーボンスタイリングパッケージ

    本体価格
    999万円

関東
162
27.8万円
関西
77
29.1万円
東海
91
30.9万円
北海道
36
34.1万円
九州
153
33.2万円
東北
75
35.4万円
北陸・甲信越
81
33.9万円
中国
74
32.2万円
四国
49
29.5万円
地域別台数
関東
7
850.2万円
関西
4
826.9万円
東海
2
644.7万円
北海道
2
954万円
九州
2
1035.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
799万円
中国
0
---
四国
1
---

MRワゴンの中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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MRワゴンとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   アウディ  RS5スポーツバック
112.1万円165.1万円 新車時価格 1263万円1660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
658 排気量(cc) 2893
52~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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