スズキ MRワゴン | アウディ RS5スポーツバック | |
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VS | ||
1万円~95万円
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中古車相場 |
656.2万円~1350万円
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1014台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ MRワゴン | アウディ RS5スポーツバック | |
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112.1万円~165.1万円 | 新車時価格 | 1263万円~1660万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1625 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1860×1390 他 |
658 | 排気量(cc) | 2893 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 450 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
21.5~30km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン 斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1) |
解説 |
A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル 美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8) |
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現在カーセンサーではMRワゴンの中古車は1014台、RS5スポーツバックの中古車は10台掲載しています。
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