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MRワゴンとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
5.5万円99万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 947万円5500万円
ヴァンテージの相場表を見る
665 中古車掲載台数 59
  • スズキ MRワゴン 660 X 修復歴無 バックカメラ付き純正オーディオ

    本体価格
    38.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット リミテッド 外HDDナビ ワンセグ Bカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ディスプレイオーディオ・バックカメラ・キーレス・Wエアバッグ・電動格納ミラー・タイミングチェーン

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 禁煙 純正オーディオ シートヒーター Pスタート スマートキー 電格ミラー レベライザー USB 12Vソケット バニティーミラー シートリフター マット バイザー オートウィンドウ 社外13インチAW

    本体価格
    32.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 修復歴なし本土中古車

    本体価格
    54万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー プッシュスタート タッチパネルオーディオ

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 純正SDナビ/Bluetooth/地デジTV/バックカメラ/ETC/スマートキー/HID/オートライト/修復歴無

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ターボグレード

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ フルセグTV CD DVD ドライブレコーダー ETC バックカメラ スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 2年車検

    本体価格
    17.9万円

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    本体価格
    4150万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    2800万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 現行モデル

    本体価格
    2398万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 黒革 メモリーパワーシート シートヒーター シートエアコン アルカンターラルーフライナー タッチパッド 360カメラ F/Rソナー LEDヘッド 純正20AW 純正HDDナビ

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    本体価格
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    本体価格
    1258万円

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    本体価格
    2680万円

関東
139
29.9万円
関西
68
27.4万円
東海
70
27.6万円
北海道
35
35.6万円
九州
122
31.2万円
東北
63
35.1万円
北陸・甲信越
71
33.3万円
中国
55
28.2万円
四国
42
28.9万円
地域別台数
関東
33
2400.9万円
関西
6
1817.7万円
東海
6
1920.6万円
北海道
0
---
九州
6
2309.7万円
東北
7
2581.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
0
---

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MRワゴンとヴァンテージのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   アストンマーティン  ヴァンテージ
112.1万円165.1万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
658 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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