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MRワゴンとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
4.9万円119万円
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中古車相場 1999.9万円2980万円
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754 中古車掲載台数 57
  • スズキ MRワゴン 660 X バックモニター・スマートキー・禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド キーレス スマートキー 純正アルミ 社外ナビ Bluetooth内蔵 ETC バックカメラ

    本体価格
    31.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ワンオーナー ユーザー買取 タッチパネルオーディオ バックカメラ USBソケット 禁煙車

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 XSリミテッド スマートキーABS

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション 禁煙車 タッチ式オーディオ バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー HIDヘッドライト ETC 14インチアルミホイール オートライト オートエアコン Bluetooth接続 CD再生 電動格納ミラー

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス パワステ フルフラットシート バックカメラ パワーウィンドウ

    本体価格
    37万円

  • スズキ MRワゴン ECO-Xセレクション 

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 GL キーレス

    本体価格
    11万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション スマートキー プッシュスタート 社外CDステレオ ディスチャージライト オートエアコン 格納ミラー オートライト 純正アルミ ベンチシート 衝突安全ボディー 盗難防止システム Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    2490万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 特注ボディカラー/ツートン/カーボンOP

    本体価格
    2860万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT メーカー認定保証付2年

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カラーセーフティシートベルト ヘッドレスト刺繍 自動防眩ミラー パーキングカメラ マッドグレーホイール インストルメントクラスター 電動シート オーダーメイドステッチ

    本体価格
    2198万円

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    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H

    本体価格
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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT NOVITEC21/22フォージドAW NOVITECカーボンエアロ(フロント サイド リア トランクスポイラー ドアミラーカバー フロントインレット)NOVITECステンレスマフラー カーボンLEDステアリング Bカメラ

    本体価格
    2140万円

関東
154
28.5万円
関西
78
28.4万円
東海
94
29.5万円
北海道
32
35.2万円
九州
147
33.4万円
東北
73
37.6万円
北陸・甲信越
69
33.2万円
中国
65
29.8万円
四国
42
31.6万円
地域別台数
関東
27
2432.8万円
関西
8
2381.3万円
東海
12
2248.2万円
北海道
1
2586万円
九州
2
2348.3万円
東北
1
2430万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
3
2370万円
四国
2
2802.5万円

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MRワゴンとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   フェラーリ  ポルトフィーノ
112.1万円165.1万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
658 排気量(cc) 3855
52~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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