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MRワゴンとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
1.1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 16万円177万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
1063 中古車掲載台数 86
  • スズキ MRワゴン 660 N-1 走行80000キロ タイミングチェーン

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 修復歴なし 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    51.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 純正バックモニター付きオーディオ

    本体価格
    32.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 禁煙車 ナ

    本体価格
    28.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 L フルセグナビ BT USB 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    43万円

  • スズキ MRワゴン その他 その他

    本体価格
    52万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 禁煙車 スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    37万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 

    本体価格
    46万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙車 ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    23万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ナビワンセグTVバツクカメラ車検2年含

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    56.8万円

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    48.5万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル EV車 取扱説明書 LEDオートライト ナビ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビ TV スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X シートヒーター スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M ダイアトーンナビ・フルセグ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G オートマ・アルミ・スマートキー

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 急速充電/東芝SCiBバッテリー/10.5kws

    本体価格
    63.7万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    38万円

関東
223
31.7万円
関西
101
30.2万円
東海
121
32.9万円
北海道
59
38.6万円
九州
192
33.3万円
東北
109
40.7万円
北陸・甲信越
105
36.4万円
中国
89
32.9万円
四国
64
32.2万円
地域別台数
関東
20
54.9万円
関西
25
51.4万円
東海
8
48.4万円
北海道
1
30万円
九州
10
43.3万円
東北
2
51.9万円
北陸・甲信越
8
32.4万円
中国
10
57.2万円
四国
2
58.5万円

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MRワゴンとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   三菱  アイ・ミーブ(軽)
112.1万円165.1万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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