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MRワゴンとライクを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   光岡自動車  ライク
VS
3.5万円99万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 25.8万円49万円
ライクの相場表を見る
700 中古車掲載台数 4
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 禁煙 4.3万キロ フルセグナビ Bluetoothオーディオ CD DVD SD録音 スマートキー フォグランプ オートエアコン 電動格納ミラー フロアマット ドアバイザー 14インチアルミホイール

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 禁煙車 SDナビ ドラレコ ETC スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ HIDヘッドライト 純正14インチアルミ ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    32.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド モニター付CDオーディオ  バックカメラ USB接続 プッシュスタートエンジン ドライブレコーダー オートエアコン HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G TVナビ/Tチェーン/車検整備/保証1年/モコ/

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション Bカメラ Pスタート 純正14インチAW AAC HIDオートライト タッチパネルオーディオ CD USB ステリモ スマートキー スペアキー付 ウィンカーミラー ベンチシート フルフラット シートリフター 走行距離61600キロ 保証付

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ETC CDデッキ エアコン パワステ Wエアバッグ パワーウインドウ ベンチシート 電格ミラー

    本体価格
    24万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ワンオーナー プッシュスタート 社外AW

    本体価格
    55.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS バックカメラ スマートキー アルミ

    本体価格
    48.3万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    29.1万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

関東
139
29.2万円
関西
76
29.2万円
東海
90
26.1万円
北海道
31
30.9万円
九州
128
31.5万円
東北
64
37.4万円
北陸・甲信越
76
35.2万円
中国
56
29.3万円
四国
40
30.5万円
地域別台数
関東
2
37.4万円
関西
0
---
東海
1
29.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MRワゴンとライクのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   光岡自動車  ライク
112.1万円165.1万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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