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ハリアーとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スズキ  MRワゴン
VS
35万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 6万円78.1万円
MRワゴンの相場表を見る
6035 中古車掲載台数 768
  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス サンルーフ/JBL/純正 9.2インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBL12.3型ナビ フルセグ 全周囲カメラ 黒革シート トヨタセーフティセンス BSM レーダークルーズコントロール 電動リアゲート シートクーラー レーンアシスト 純正19インチAW ETC2.0

    本体価格
    266.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G LEDヘッドランプ付

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBLナビ 全周囲 ETC2.0 BSM PKSB TSS LED フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 デジタルインナーミラー 本革 シートエアコン パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD モデリスタフルエアロ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート JBLサウンド デジタルインナーミラー ETC2.0 パワーシート レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    308.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 純正9インチナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth バックカメラ モデリスタエアロ パワーバックドア ACC D席パワーシート 電動パーキングブレーキ オートホールド ハーフレザー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD DA・フルセグTV・パノラマモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ トヨタ認定中古車 フルセグナビ ワンオーナー バックカメラ ETC TSS ICS BSM 全方位モニター

    本体価格
    349万円

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    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    10万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 

    本体価格
    16万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙 ナビTV Bカメ スマキ― ETC 保証付

    本体価格
    20万円

関東
1434
309.9万円
関西
802
322.6万円
東海
1115
323.4万円
北海道
304
311.7万円
九州
813
318.5万円
東北
451
308.5万円
北陸・甲信越
427
299.4万円
中国
475
313.5万円
四国
214
315.3万円
地域別台数
関東
163
27.8万円
関西
72
29.4万円
東海
82
30.5万円
北海道
35
35.6万円
九州
140
33.6万円
東北
78
36.9万円
北陸・甲信越
78
33.7万円
中国
71
32.3万円
四国
49
30.6万円

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ハリアーとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スズキ  MRワゴン
299万円626万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1986~2487 排気量(cc) 658
170~178 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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