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MRワゴンとSAIを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   トヨタ  SAI
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 34.9万円189.7万円
SAIの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 363
  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 禁煙 バックカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    39.2万円

  • スズキ MRワゴン その他 その他

    本体価格
    52万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキー 社外ナビTV HIDライト

    本体価格
    38万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ABS付 内装・外装クリーニング済

    本体価格
    21万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS アルミホイール ドラレコ ETC

    本体価格
    69万円

  • スズキ MRワゴン ウィット リミテッド 

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 後期 キセノン インテリキー Bモニター

    本体価格
    28.7万円

  • スズキ MRワゴン X タッチパネルオーディオ スマートキー プッシュスタート アイドルストップ エネチャ X タッチパネルオーディオ スマートキー プ

    本体価格
    56万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS バックカメラ アルミホイール ETC

    本体価格
    62.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 X Pスタ オートエアコン 電格ミラ 前席PW

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    160.2万円

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  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ Bカメラ Pシート ETC ドラレコ

    本体価格
    134.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    61万円

  • トヨタ SAI 2.4 S バックカメラスマートキーパワーシート

    本体価格
    48万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ地デジBカメラETC黒革電動暖席16AW

    本体価格
    136.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ディーラーOPフルセグナビ LEDライト

    本体価格
    126.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期型/禁煙/LEDヘッド/Bluetooth/地デジ

    本体価格
    121.2万円

関東
213
30.5万円
関西
103
29万円
東海
129
34.1万円
北海道
54
37.1万円
九州
169
33万円
東北
100
42.3万円
北陸・甲信越
107
35.5万円
中国
81
31.6万円
四国
61
33.6万円
地域別台数
関東
104
96.6万円
関西
50
91.2万円
東海
48
101.4万円
北海道
8
70.5万円
九州
70
105.1万円
東北
30
96.6万円
北陸・甲信越
19
103万円
中国
21
105.3万円
四国
13
112.9万円

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MRワゴンとSAIのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  SAI
112.1万円165.1万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
658 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 23~24km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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