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ジムニーとS5アバントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   アウディ  S5アバント
VS
1円457.5万円
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中古車相場 890万円1018万円
S5アバントの相場表を見る
5173 中古車掲載台数 7
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD ワンオーナー・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    119万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ・バックカメラ・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・ヘッドランプウォッシャー・アルミホイール・フロントドライブレコーダー・シートヒーター・フルオートエアコン・キーレスプッシュスタートシステム

    本体価格
    156万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD オーディオディスプレイ Bluetooth接続 クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム LEDオートライト ダウンヒルアシスト シートヒーター ETC USB入力端子 パワーステアリング

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/ターボ

    本体価格
    245.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1オーナー/ツートン/9インチDオーディオ/OPグリル&背面カバー

    本体価格
    225.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未未使用車 4型 リアセンサー スズキセーフティ ステアリングスイッチ

    本体価格
    228.5万円

  • スズキ ジムニー XG 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    198.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    224.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DAドラレコETC 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 障害物センサー サポカーS 純正エアバック フルオートエアコン 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1018万円

関東
1174
146.3万円
関西
588
163.7万円
東海
679
153.7万円
北海道
504
137.4万円
九州
749
151.7万円
東北
487
152.6万円
北陸・甲信越
433
153.4万円
中国
321
179.6万円
四国
238
150.8万円
地域別台数
関東
2
949.5万円
関西
4
970.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
890万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとS5アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  S5アバント
145.8万円216万円 新車時価格 1060万円1090万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1450
658 排気量(cc) 2994
64 最高出力(馬力) 367
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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