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ジムニーとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   フェラーリ  カリフォルニア
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
5207 中古車掲載台数 33
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 MT車 純正ディスプレイオーディオ バックモニター セーフティサポート クルコン LEDヘッド オートライト シートヒーター オートエアコン ヘッドライトウォッシャー 電動格納ミラー

    本体価格
    192.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD AT 1オーナー カスタム 前後バンパー RAYSアルミ MTタイヤ 8インチフルセグナビ

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    217.5万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD オーディオ キーレス アルミホイール

    本体価格
    96万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車/社外ナビ/シートヒーター/フルセグTV/LED/BT/フォグライト/ステアリングリモコン/デュアルセンサーブレーキサポート/オートハイビーム/クルーズコントロール/バックカメラ

    本体価格
    211.1万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD 5速

    本体価格
    39万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 MT車 DA ドラレコ ETC Bluetooth再生 クルコン シートヒーター(前席) セーフティサポート スマートキー オートエアコン LEDヘッドライト 車線逸脱警報 電動格納ミラー

    本体価格
    189.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 社外ルーフキャリア リヤラダー テールカバー マーカー 社外16インチAW ターボ 4WD 5MT ディスプレイオーディオ ETC Bカメラ ドラレコ シートヒーター LEDライト 禁煙車

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD ターボ 5MT 修復歴無し リフトアップ 16インチアルミ ETC バケットシ-ト リフトアップ 全塗装済

    本体価格
    80万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ キーレス タイミングチェーン フルノーマル車両

    本体価格
    27.8万円

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    応談

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    本体価格
    1200万円

関東
1202
147.7万円
関西
641
165.5万円
東海
655
147.7万円
北海道
562
135.4万円
九州
712
149万円
東北
488
143.5万円
北陸・甲信越
428
147.2万円
中国
317
181.2万円
四国
202
148.5万円
地域別台数
関東
11
1203.8万円
関西
7
1286万円
東海
5
1292.8万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1191.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1235.7万円
四国
2
1070万円

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ジムニーとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フェラーリ  カリフォルニア
145.8万円216万円 新車時価格 2360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
658 排気量(cc) 4297
64 最高出力(馬力) 460
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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