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ジムニーとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとCR-Vの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  CR-V
VS
1円2150万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 29万円541.5万円
CR-Vの相場表を見る
5501 中古車掲載台数 362
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD ターボ ナビ ETC キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD WORK16インチAW ミラー型前後ドラレコ 社外マフラー 社外テール 社外ナビ 前席シートヒーター クルーズコントロール スペアキー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD リフトアップ 前後ラテラル交換 社外ショック交換 グラムライツ製16インチアルミ MUDタイヤ 社外サブコン搭載 フジツボ製マフラー 運転席シートヒーター サロモン専用内装 吸気系社外パイピング

    本体価格
    88.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 4WD/マニュアル車/専用レザー調シート/シートヒーター/社外CDオーディオ/キーレスキー/純正16インチアルミホイール

    本体価格
    102.7万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 2インチアップ 社外ディスプレイオーディオ Bluetooth/AM・FM/AppleCarPlay/AndroidAuto 社外マフラー 社外リアスポイラー シートヒーター 純正ハーフレザーシート 純正フロアマット パワーステアリング

    本体価格
    86.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ツートン仕様 AT

    本体価格
    65万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD GI GEARジーアイギアオフロード(グリル 1.5インチリフトアップ オーバーフェンダー ルーフラック ブラウンレザーシートカバー) 社外16インチAW 10インチディスプレイオーディオ シートヒーター LEDライト

    本体価格
    273万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    232.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    93万円

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    本体価格
    306.8万円

関東
1238
149.7万円
関西
665
165.8万円
東海
676
150.2万円
北海道
601
135.4万円
九州
754
148.7万円
東北
527
147.1万円
北陸・甲信越
481
150.6万円
中国
340
178.8万円
四国
219
147.3万円
地域別台数
関東
126
227.8万円
関西
23
232.4万円
東海
46
234.1万円
北海道
15
218.2万円
九州
53
256.4万円
東北
40
249.1万円
北陸・甲信越
32
198.3万円
中国
17
244万円
四国
10
206.5万円

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ジムニーとCR-Vのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  CR-V
145.8万円216万円 新車時価格 323万円455.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
658 排気量(cc) 1496~1993
64 最高出力(馬力) 145~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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