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ジムニーとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 6970万円8900万円
レヴエルトの相場表を見る
5137 中古車掲載台数 17
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート・コーナーセンサー・スマートキー・LED・クルーズコントロール・シートヒーター

    本体価格
    220.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 天井張替済み RECAROシート NARDIハンドル 社外サス ETC

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD リフトアップ公認 JA11改4型

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニー 550 インタークーラーターボ フルメタル 4WD 幌車/リフトUP公認済/社外16アルミMTタイヤ

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    195万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD フルセグナビ・TV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー AM DVD CD オートエアコン シートヒーター ETC2.0 フロントフォグ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    232.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD ターボ 届出済未使用車 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム シートヒーター コーナーセンサー スマートキー クルコン オートマチックハイビーム パーキングアシスト 車線逸脱警報 誤発信抑制機能

    本体価格
    229.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 全塗装 リフトアップ 社外バンパー 社外アルミホイール ルーフキャリア シートカバー

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 衝突軽減 シートヒーター クルーズコントロール ターボ LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー ステアリングスイッチ 純正16AW アイドリングストップ 横滑り防止 オートライト

    本体価格
    220.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5速MT 社外ディスプレイオーディオ ドアサイドバイザー ライトレベライザー 4WD ABS

    本体価格
    40.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1196
148.1万円
関西
620
166.3万円
東海
626
146万円
北海道
556
135.3万円
九州
703
148.6万円
東北
479
143.4万円
北陸・甲信越
442
148.1万円
中国
309
178.7万円
四国
206
150.1万円
地域別台数
関東
5
7810.8万円
関西
3
7879万円
東海
5
8449万円
北海道
0
---
九州
3
7370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6970万円
四国
0
---

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レヴエルトの中古車を探す

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ジムニーとレヴエルトのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ランボルギーニ  レヴエルト
145.8万円216万円 新車時価格 6543.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
658 排気量(cc) 6498
64 最高出力(馬力) 825
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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