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ジムニーとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   スマート  フォーツークーペ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 12.5万円258万円
フォーツークーペの相場表を見る
5155 中古車掲載台数 155
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    245.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター スマートキー DVD再生

    本体価格
    162.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD 5MT レザーシート シートヒーター ステアリングリモコン ETC 純正16インチアルミホイール ハロゲンヘッドライト ハロゲンフォグライト フロアマット clarionオーディオプレイヤー

    本体価格
    109.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 買取直販車/5型/禁煙/1オーナー/衝突軽減S/レーダークルコン/レーンアシスト/スマートキー/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/コーナーセンサー/取扱説明書/保証書

    本体価格
    243.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ DVD再生

    本体価格
    93万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキセーフティーサポート レーンキープアシスト クルーズコントロール LEDヘッドライト プッシュスタート シートヒーター オートライト フォグランプ ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    230.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD AVナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム スマートキー LED FOG クルコン リヤワイパー ヘッドライトウォッシャー シートヒーター 電動格納ドアミラー 横滑り防止

    本体価格
    205.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車・AT・4WD・シートヒーター

    本体価格
    225万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 自社メンテナンス車両 レザー調シートカバ

    本体価格
    181万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート 社外アルミ&タイヤ パナソニックナビ/フルセグTV/CD/DVD/バックカメラ ETC ドラレコ 左右シートヒーター 左右シートカバー 禁煙車 ユーザー買取車

    本体価格
    199万円

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  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック 

    本体価格
    139万円

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    39万円

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    本体価格
    39.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 時計・タコメーター・CD・

    本体価格
    34.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    46万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    29万円

  • スマート フォーツークーペ mhd プラス ETC キーレス MTモード付 社外デジタルインナーミラー

    本体価格
    31.9万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 

    本体価格
    応談

関東
1224
149.8万円
関西
600
165.2万円
東海
689
152.8万円
北海道
465
143.1万円
九州
714
153.3万円
東北
495
152.3万円
北陸・甲信越
434
153.6万円
中国
315
183.1万円
四国
219
150.1万円
地域別台数
関東
52
65.1万円
関西
42
91.4万円
東海
18
39.6万円
北海道
1
27万円
九州
16
54.6万円
東北
10
44.3万円
北陸・甲信越
4
102.5万円
中国
8
74万円
四国
4
52.6万円

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ジムニーとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スマート  フォーツークーペ
145.8万円216万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
64 最高出力(馬力) 71~109
4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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