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ジムニーとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  デリカスターワゴン
VS
3円~440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 128.8万円~289.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
5158台 中古車掲載台数 15台
  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5速MTターボ サビ腐食無し 下回りアンダ

    本体価格
    72.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10型5MT リフトアップ 純正ナビ ハイリフトジャッキ Bluetooth ETC フルセグTV オーバーフェンダー Fバンパーガード サイドガード ドラレコ キーレス ターボ 革調シートカバー 社外マフラー 社外16AW

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 セーフティサポート クルーズコントロール 前席シートヒーター スマートキー 電動格納ミラー LEDヘッド レーンアシスト クリアランスソナー オートエアコン オートハイビーム

    本体価格
    227.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 新品SUZUKIグリル 新品純正ドアバイザー 新品16インチアルミホイール 新品オープンカントリーRT スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター

    本体価格
    251.2万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 禁煙車 メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    170万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ICターボ 7型ワイドメモリーナビ フルセグTV LEDヘッドライト&フォグランプ デュアルセンサーブレーキサポート ビルトインETC車載器 16インチアルミホイール

    本体価格
    216.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD キーレス 最終10型 4WD ターボ フルセグナビ ETC 純正16インチアルミ Bluetooth CD DVD ドアバイザー シートヒーター 背面タイヤ フロントフォグランプ ABS ウィンカーミラ ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    123.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ インタークーラーターボ 新品3インチサス 新品ショック 新品ラテラル 新品延長ロングブレーキホース ボンネットガード ライトカバー パートタイム4WD フロア4AT

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 10型5MT メモリーナビ ドラレコ ETC JASMA製マフラー TV キーレス 光軸調整ライト 背面タイヤ 電格ミラー ルーフレール ミラーヒーター ABS エアコン パワステ ドアバイザー 純正16AW DVD再生

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカスターワゴン その他 

    本体価格
    219万円

  • 三菱 デリカスターワゴン エクシード 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 商談中 エクシード サンルーフ デリカスターワゴン エクシード サンルーフ付き 新品タイヤ 4WD

    本体価格
    210万円

関東
1184台
155.6万円
関西
611台
171.5万円
東海
640台
160.9万円
北海道
478台
139万円
九州
734台
153.8万円
東北
496台
157.6万円
北陸・甲信越
432台
158.2万円
中国
349台
179.2万円
四国
234台
160.4万円
地域別台数
関東
1台
228万円
関西
1台
238万円
東海
1台
60万円
北海道
1台
178万円
九州
4台
173.2万円
東北
1台
289.9万円
北陸・甲信越
1台
153.9万円
中国
3台
191.3万円
四国
2台
255万円

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ジムニーとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  デリカスターワゴン
145.8万円~216万円 新車時価格 107.6万円~337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
658 排気量(cc) 1997~2476
64 最高出力(馬力) 85~115
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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