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ジムニーとガリューを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   光岡自動車  ガリュー
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 75万円375万円
ガリューの相場表を見る
5146 中古車掲載台数 11
  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 2インチリフトアップ 社外ヘッドライト ルーフキャリア リアラダー サイドステップ 前後ショートバンパー 社外ステアリング シートカバー

    本体価格
    178.7万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD レトロ仕様 リフトアップ エアコン付き

    本体価格
    158万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ケンウッドディスプレイオーディオ!Bluetooth!ETC!デルタフォース16AW!ヨコハマホワイトレタータイヤ!前席シートヒーター!マッドフラップ!USB電源!禁煙車!

    本体価格
    180.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 クルコン ダウンヒルアシスト 横滑り防止装置 アイドリングストップ シートヒーター ETC スマートキー オートエアコン オートライト LEDヘッド&フォグ 純正16インチアルミ

    本体価格
    216.7万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 4WD 修復歴無し ターボ車両 社外オーディオ(CD/AM/FM) シートヒーター(D席) ドアバイザー  電動格納ミラー

    本体価格
    168.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    225.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ABS

    本体価格
    213.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5型 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール 革巻きステアリング 前席シートヒーター 障害物センサー スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    228万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD ターボ イタリアンカラー

    本体価格
    168万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    35万円

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  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

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    応談

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    375万円

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    本体価格
    320万円

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    本体価格
    238万円

  • 光岡自動車 ガリュー 250LX 

    本体価格
    250万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 250LX /黒革/エアシート/パワーシート/オットマン/ナビ/サイド&バックモニター/ETC

    本体価格
    215万円

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    応談

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    本体価格
    198万円

関東
1168
149.6万円
関西
579
168.8万円
東海
648
157万円
北海道
484
134.5万円
九州
756
151.4万円
東北
495
159万円
北陸・甲信越
462
155.6万円
中国
315
177.4万円
四国
239
154.2万円
地域別台数
関東
4
306.5万円
関西
1
215万円
東海
2
197.5万円
北海道
0
---
九州
3
238.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとガリューのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   光岡自動車  ガリュー
145.8万円216万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
658 排気量(cc) 2488~3500
64 最高出力(馬力) 173~270
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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