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ジムニーとリーフを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとリーフの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  リーフ
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
5591 中古車掲載台数 846
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD JAOS仕様カスタム 保安基準適合 25mmリフトアップ 2024年製新品ホワイトレタータイヤ オーバーフェンダー マッドフラップ スペアタイヤ ヘッドライトウォッシャー LEDヘッドライト ISO-FIX

    本体価格
    289.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 社外オーディオ CD再生 リモコンキー

    本体価格
    85.5万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 禁煙車/柿本マフラー/ナビ/TV/メッキグリル/メッキアンダーガード/専用合皮シート/シートヒーター/1年保証付

    本体価格
    131万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 5MT/KUHLエアロ/2インチリフトアップ

    本体価格
    350万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 特別仕様車

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー デュアルセンサーブレーキサポート 誤発進抑制 車線逸脱警報  ハイビームアシスト 先行車発進 クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    190.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ETC CDMD シートヒーター 電格ミラー

    本体価格
    28万円

  • スズキ ジムニー ホロ ゴリラナビ/TV/デンオンオーディオ/CD

    本体価格
    77万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    44万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ SDナビ バックカメラ デュアルセンサーブレーキサポート 寒冷地仕様 禁煙車 撥水シート シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 車線逸脱警報

    本体価格
    219.5万円

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    本体価格
    245.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    128.9万円

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  • 日産 リーフ X バックカメラ ドライブレコーダー ETC ナビ(TV) 社外アルミホイール

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    112.2万円

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    本体価格
    40万円

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  • 日産 リーフ e+ G BOSEサウンド プロパイロット 純正9インチナビ フルセグ アラウンドビューモニター シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ 運転支援システム

    本体価格
    149.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット アラウンドビューモニター ナビ ETC

    本体価格
    149万円

関東
1292
151.5万円
関西
678
165.9万円
東海
693
150.1万円
北海道
592
136.4万円
九州
767
150.2万円
東北
526
144.5万円
北陸・甲信越
474
148.8万円
中国
351
177.1万円
四国
218
145.9万円
地域別台数
関東
289
136.6万円
関西
102
135.1万円
東海
141
173.7万円
北海道
12
80万円
九州
118
132万円
東北
72
165.3万円
北陸・甲信越
51
159万円
中国
44
113.5万円
四国
17
162万円

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ジムニーとリーフのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  リーフ
145.8万円216万円 新車時価格 518.9万円651.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 218
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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