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ジムニーとNV100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとNV100クリッパーの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  NV100クリッパー
VS
1円440万円
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中古車相場 2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
5253 中古車掲載台数 1523
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ/ETC/ルーフレール/社外アルミ

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5MT 新品3インチリフトアップキット

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ・ETC付

    本体価格
    219万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 先行アップ ベージュ・ブラック2トン 社外ビンテージグリル 前後ステンレスバンパー ナンバー移設キット ブラックシートカバー

    本体価格
    174万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5型

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニー 幌タイプ ジムニー 幌タイプ 幌プルオープン パートタイム4WD 2サイクル3気筒エンジン

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    216.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 禁煙車 純正アルミホイール クルーズコントロール フォグライト ダウンヒルアシストコントロール スマートキー ヘッドライトウォッシャー 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー電動格納式ミラー

    本体価格
    216.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート 車線逸脱警報 シートヒーター スマートキー クリアランスソナー オートエアコン オートライト ダウンヒルアシスト 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    211.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD TANIGUCHI SOLVE40リフトアップ DELTA FORCE OVALアルミホイール

    本体価格
    244万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    188万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正ナビ フルセグ Bluetooth CD/DVD再生 ドライブレコーダー クリアランスソナー 両側イージークローザー ETC2.0 バックカメラ LEDヘッドライト スマートキープッシュスタート

    本体価格
    135.1万円

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    本体価格
    61.8万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    30.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ エマブレ ナビTV ETC 電格ミラー

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    103.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ キーレス ETC エアコン パワステ エアバッグ ABS 車検 令和8年10月まで 走行38470キロ

    本体価格
    87万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    28.8万円

関東
1215
148万円
関西
642
165.4万円
東海
655
147.2万円
北海道
561
135.3万円
九州
721
147.2万円
東北
505
142.9万円
北陸・甲信越
430
146.6万円
中国
316
180.1万円
四国
208
146.8万円
地域別台数
関東
504
72.8万円
関西
267
70.5万円
東海
143
89.7万円
北海道
74
83.7万円
九州
260
72.3万円
東北
99
79.9万円
北陸・甲信越
69
90万円
中国
49
77.8万円
四国
58
81.2万円

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ジムニーとNV100クリッパーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  NV100クリッパー
145.8万円216万円 新車時価格 95.1万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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